Die neue TGX-Baureihe setzt konsequent Standards im schweren nationalen und internationalen Fernverkehr. Sie erfüllt auch höchste Anforderungen an Wohn- und Arbeitskomfort sowie Ergonomie, Wertigkeit und Design.

Als D38 vereint der TGX Kraft mit Wirtschaftlichkeit. Und in der Ausführung "Efficient Line 3" kann man sogar von einem wahren Spritsparwunder reden.

Die neue MAN TGS-Baureihe beherrscht jede Aufgabe im Baustellen- und Traktionsverkehr: Dafür sorgen die vielfältigen Kombinationsmöglichkeiten bei der Rad-, Motoren- und Getriebeauswahl.

Für höchste Traktionsleistung bietet MAN zusätzlich zum zuschaltbaren oder permanenten Allradantrieb das besonders im Gemischtverkehr ideale Leichtgewicht MAN HydroDrive®.

Der neue MAN TGM - Truck der vielen Möglichkeiten. Mit einem Gesamtgewicht von 13 bis 26 Tonnen und Motoren von 250 bis 340 PS eignet er sich optimal für den mittelschweren regionalen und überregionalen Verteilerverkehr.

Auch bei allen Einsatzgebieten rund um die Baustelle – egal ob als 4x2, 4x4, 6x2, 6x4 - ist der TGM interessant und optimal einzusetzen. Komfortable Fahrerhäuser, modernster Bedienkomfort und optimale Transportleistung machen ihn zum Effizienz-Leader seiner Klasse.

Unternehmer schätzen seine hohe Nutzlast und den niedrigen Kraftstoffverbrauch, Fahrer zeigen sich von seinem Komfort und dem tollen Handling begeistert: Der neue TGL bietet für jeden Anspruch im Verteilerverkehr die effizienteste Lösung.

Und weil es gerade bei engen Lieferterminen nicht zu Ausfällen kommen darf, ist beim TGL höchste Zuverlässigkeit mit an Bord.

Der MAN TGE ist ein echter Gebrauchswagen. Mit seinen verschiedenen Ausführungen als Kastenwagen, Kombi oder als Pritschenwagen mit Einzel- oder Doppelkabine ist er fast jeder Aufgabe gewachsen.

Ob im Einsatz bei Logistik, Kurier, Bau, Handwerk oder Personentransport, der MAN TGE erfüllt branchenspezifische und individuelle Anforderungen mit seinen vielseitigen Sonderausstattungen und Spezialaufbauten.